北京大兴机场旅客航站楼及综合换乘中心(指廊

北京大兴机场旅客航站楼及综合换乘中心(指廊

日期:2020-8-29 浏览量:466

北京大兴机场旅客航站楼及综合换乘中心(指廊)工程项目案例介绍
淞江集团为众多机场配套橡胶接头产品,新机场航站楼2019年7月建成,航站楼屋面顶高50米,造价63.9亿元,以下是详细介绍。

北京大兴机场航站楼形如展翅的凤凰,是五指廊的造型,造型以旅客为中心,整个航站楼有82个登机口,但是旅客从航站楼中心步行到达任何一个登机口,所需的时间不超过8分钟。
北京大兴机场共有五条轨道线路在机场整合并列为一组,沿新机场中轴贯穿航站区,依次分别是,京霸城际、机场快轨、R4/S6、预留线和廊涿城际。新机场的地下东西两侧是城际铁路和高铁,中间三条是机场专线和地铁。五条线路站台区总宽度约270米。
北京大兴机场采用“双层出发车道边”设计,是四层航站楼,出发和到达分别是两层。一层是到达;二层是国内到达;三层是国内自助,快速通关;四层是出发和国内托运行李。再加上地下的轨道交通可以很方便地把旅客送到楼内,通过地下一层的直梯直接到达出发层。

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