(应用领域)在用途上其实大部分都是用单球的，而只有在特殊的情况下用双球的。双球体橡胶接头在安装时，严禁超位移极限安装。安装螺栓要对称，逐步加压扭紧，以防局部泄漏。1.6MPa以上的工作压力，安装螺栓要有弹性压垫，以防工作时螺栓松动。垂直安装时接头管道两端应有垂向受力支承，可采取防拉脱装置，以防止工作受压拉脱。
#：双球橡胶接头(橡胶接头)
#：液压油
#：耐油DN300双球橡胶接头
KST-F型双球体橡胶接头，DN300公称通径200mm，长度320mm，轴向压缩60mm，轴向拉伸35mm，横向位移35mm，偏转角度30°
机械和腐蚀的作用因素对金属的作用大大地增加了接触表面总的磨损量。摩擦的表面由于同时的机械作用和金属与环境进行化学的或电化学的互相作用的结果产生磨损和破坏。
液压油一般选择NBR橡胶，适用介质：油类，46号抗磨液压油，航空液压油，液压油。橡胶材质根据使用介质选材，法兰材质有碳钢/球墨QT450/不锈钢等。
橡胶接头参考样图:
扩展阅读：
液压系统在运转过程中，不可避免地要混入一些空气和水分，这些空气和水分会造成金属表面的锈蚀，影响液压元件的精度。另一方面，锈蚀颗粒脱落，造成磨损。同时，锈粒又是油品氧化变质的催化剂。因此，要求液压油具有良好的防锈性和防腐性，以保证液压传动系统长时间地正常运转。 一般的液压油有32号，46号，68号，100号等等。46是黏度，一般冬天用稀点的，夏天用稠点的，具有良好的防锈性及抗氧化安定性，在高温高压条件下不易氧化变质；具有良好的抗泡沫性，使油品在受机械不断搅拌的工作条件下，产生的泡沫易于正常润滑消失以使动力传递稳定，避免液压油的加速氧化。
