广州地铁13号线金属软管案例介绍
淞江集团为全国众多城市地铁项目配套不锈钢金属软管产品，该产品主要用于消防系统和暖通系统。
广州地铁13号线是广州市重要的东西交通大动脉，全线（朝阳—象颈岭）建设完成后，将贯通广州城区与东部郊区，有力增城区于广州市城区的沟通联系，解决广州中心组团与东部发展组团的交通需求。
为了实现本线方便、快捷、舒适、安全的运营目标，配置了通信系统、信号系统、通风空调系统、自动消防系统、自动售检票系统、屏蔽门系统和设备监控系统等设备系统。
广州市轨道交通十三号线二期工程（朝阳～鱼珠）线路呈东西走向，主要行经城市核心区，沿线规划有白云湖片区、罗冲围综合改造片区、北京路文化核心区、珠江新城、*际金融城、黄埔临港商务区等重点发展地区。线路全长约33.8 km，均为地下线敷设方式；全线共设置23 座车站，其中换乘站9 座；全线设停车场2座。
广州地铁13号线第三标段金属软管介绍：
金属软管由于制作软管主要零件的材料是采用奥氏体不锈钢，因而保证了软管优良的耐温性和耐蚀性，软管的工作温度范围广，为 -196—600 度，使用的软管按管道所通介质的腐蚀性选择适用的不锈钢*号，即可保证软管的耐蚀性。
1．金属软管整体采用1Cr18Ni9Ti不锈钢材料制成，具有较强的耐腐蚀能力。
2．软管管体为薄壁不锈钢管体液压成形，具有较强的柔韧性、伸缩性、弯曲和抗振能力强、编织网套的加强保护、使之具有更高的承压能力。
3．软管两端的连接还可制成除螺纹、法兰标准之外的其他连接方式，方便连接和使用。
4．该产品不仅适于与旋转接头的配套，而且广泛用于多种流体介质输送的软性连接。耐腐蚀、耐高温、耐低温，重量轻、体积小、柔软性好。广泛用于航空、航天、石油、化工、冶金、电力、造纸、木材、纺织、建筑、医药、食品、烟草、交通等行业。
合同实拍：
